履帶移動破相當于一整套移動式破碎生產線,它的出現打破了傳統石子加工生產模式,車載移動,減少了設備轉場或物料運輸成本,一定程度上也提高了石子廠的生產效率。組合靈活、產能穩定、工作連續、可隨時轉場。剛好適用于建筑垃圾分散不集中,周期短,面積小的場合,能隨時跟進破碎進度進行及時破碎,有效緩解建筑垃圾轉運帶來的二次污染、人工和不必要的運輸成本。
履帶移動破
建筑垃圾是指在新建、改建、擴建或者是拆除建筑物過程中產生的固體廢棄物,包括廢混凝土塊、瀝青混凝土塊,據不全統計看約占城市垃圾總量的30%-40%,是較大的城市垃圾源。這些建筑垃圾具有可污染性,若是放置不管,那么無疑是一種有毒物質,所以要想把建筑垃圾得到合適處理,又能再生利用,所以就需要用到一種設備,那就是履帶移動破!
履帶移動破處理建筑垃圾前后對比圖
該設備的出現省去了物料的輸送環節,履帶移動破相當于一整套移動式破碎生產線,它的出現打破了傳統石子加工生產模式,車載移動可節省一大筆運輸成本,對于一些破碎場地較小、作業環境不夠便利的地區,移動建筑垃圾破碎機有著非常好的破碎效果,包含了破碎、篩分、給料、輸送等設備;是一種直接在現場就能開展作業的一種破碎機設備;隨時破碎、隨時轉移,這也是很多破碎機不能相比較的優勢所在!
1、直接驅動+液壓驅動
這種驅動方式是以柴油機為動力,再通過分動箱分出兩個輸出端,一個輸出端連接液力耦合器或離合器,用來驅動破碎主機;另一個輸出端是驅動液壓泵來實現行走、受料和輸送等作業。
該驅動方式是國內外履帶式破碎機常用的驅動方式,它布局緊湊,傳遞效率高,但是驅動使用成本較高,這也是推廣該移動破碎篩分設備中受到制約因素。
2、直接驅動+電力驅動
這種驅動方式也是由柴油機為動力,但是不同的是通過分動箱分出了3個輸出端,一個主輸出端鏈接液力耦合器或離合器,用來驅動破碎主機;第二個輸出端連接液壓泵,驅動履帶實現行走等作業;第三個輸出端用來驅動發電機,完成給料、輸送等作業。
這種驅動方式后期維護比較方便,但是行走系統的功率較大,泵組型號大,也導致生產成本增加,再加上整機的布局要求高,使用成本也相對較高。
履帶移動破優勢
3、全液壓驅動
這種也是以柴油機為動力,串聯泵組液壓系統提供壓力油。由單獨變量柱塞泵驅動破碎主機,其余的泵組、閥組控制其他執行機構;
這種驅動方式的移動破碎產品結構布置較簡單,生產成本低,容易控制。但是破碎主機啟動時扭矩較大,正常運行時轉速較高,所以一般用在小型的移動破碎機產品上,再加上對液壓件的性能要求高,很多零部件都需要國外進口,所以使用成本較高。
4、市電驅動
市電驅動的行走系統是由柴油機帶動液壓泵,從而驅動馬達實現行走動作,其他的執行結構由市電進行驅動。
國內生產的移動破碎站一般都是采用這種驅動方式,其優點就是使用成本低,結構布置空間大,后期的維護性也好,但是使用范圍較小,使用時需要配置電纜線。
5、柴電驅動
履帶式移動破碎站5種驅動方式柴電驅動是利用市電或者柴油發電機作為動力源,通過電動機加液壓泵驅動行走,其他執行機構由電動機驅動。
該驅動方式的履帶式移動破碎站,在大型工程使用中可接市電來降低生產過程中的使用成本,在小型工程使用中可以使用柴油機,使用非常靈活方便,這種驅動方式制約的主要因素就是制造成本較高、結構空間小、設備結構復雜,后期的維修維護較困難。
要說履帶移動破生產能力如何?當然以客戶感受為主,在不同施工現場中,履帶移動破驅動方式可更變,例如該客戶現場施工中,因現場生產情況簡單,為此只需要配置好通電設備履帶移動破就能快速開展生產作業,一人可操作,省去了多人操作;在河南信陽客戶施工中主要是處理市政下的建筑垃圾,既要實現建筑垃圾資源化,又能環保生產。
現場作業
處理物料:磚混建筑垃圾
出料規格:50mm以下
處理能力:時產150噸
現場情況:該處理現場選用的配置的時產200噸的履帶移動破,因考慮到施工需求,所以在配置上選用的可滿足時產要求的破碎機,物料經主設備反擊破處理后產出50mm以下的砂石骨料,避免了選用大產量設備損耗設備電量,這也是履帶破的主要優勢,可以依據現場進行選型搭配!這一點讓很多客戶非常滿意!
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